Существует порядка 50 способов государственного нетарифного регулирования внешнеэкономической деятельности. Мы остановимся на основных из них. В соответствии с классификацией ЕЭК ООН они делятся на 3 основные группы: квотирование, лицензирование, специальные защитные меры.
Некоторые методы завладения грузом отработаны до такой степени, что информация о характере и стоимости перевозимого груза – единственное, что необходимо для совершения преступления.
Общаясь с представителями страховых компаний, грузовладельцы часто жалуются на непонятность, непрозрачность финансового аспекта сделки. То есть грузовладелец, конечно, понимает, сколько он платит, но за что, почему столько и на что он может рассчитывать, ему не всегда ясно. Как не переплатить и вместе с тем не попасть в ситуацию, когда с грузом что-то случится, а компенсация выплачиваться не будет?