Автоперевозка товаров для дома из Китая в Россию без дополнительной упаковки
Коротко о кейсе
Задача
Заказчик закупал в Китае крупную партию товаров для дома для дальнейшей реализации в российских магазинах.
Продукция имела сравнительно невысокую стоимость, поэтому использование дополнительной транспортной упаковки — усиленных коробов, дополнительной обмотки или иной тары — заметно увеличивало себестоимость логистики.
При этом индивидуальная упаковка продукции была предназначена прежде всего для розничной продажи.
Главное требование Заказчика — после международной перевозки продукция должна быть готова к дальнейшей передаче в розничную сеть без переупаковки.
Перед «Совтрансавто» стояли задачи:
- организовать автомобильную перевозку;
- забрать продукцию непосредственно у китайского поставщика;
- предотвратить деформацию, исключить загрязнение и повреждение продажной упаковки;
- обеспечить устойчивость груза на протяжении всего маршрута;
- доставить партию на российский склад в состоянии, пригодном для дальнейшей реализации.
Решение
Специалисты «Совтрансавто» поставили прямого подрядчика чтобы избежать дополнительной перегрузки, а также заранее проработали схему загрузки совместно с китайским поставщиком.
Основной акцент был сделан на правильном распределении товара внутри полуприцепа, поскольку дополнительная транспортная упаковка не использовалась.
При разработке схемы учитывались форма и прочность различных изделий. Каждый ряд коробок прокладывался плотным картоном для минимизации рисков их смещения во время движения.
Приемка в России
После прибытия в Москву партия была доставлена на склад заказчика.
Продукция принималась непосредственно складскими работниками заказчика, которые сразу оценивали сохранность товарного вида груза.
Благодаря тому, что дополнительная транспортная тара не использовалась, после приемки не требовалось проводить отдельную операцию по распаковке транспортной упаковки и переупаковке товаров перед передачей в розничную сеть.
Важные моменты
- Прямая поставка из Китая без дополнительной перегрузки.
- Предварительная разработка схемы загрузки.
- Ответственность перевозчика за сохранность упаковки товара.